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苹果新动向
爱马仕官网下架所有 Apple Watch 产品,此前消息称苹果将不再使用皮革
9 月 11 日消息,苹果公司将于 9 月 13 日举行新品发布会,届时将推出 iPhone 15 和 Apple Watch Series 9 等产品。据彭博社的 Mark Gurman 此前报道,苹果公司将逐步放弃皮革材料,用一种新的织物材料「FineWoven」制作 iPhone 15 的保护壳和 Apple Watch 的表带,这一举措可能意味着苹果公司与奢侈品牌爱马仕的合作即将结束。
爱马仕是苹果公司的长期合作伙伴,为 Apple Watch 提供了高端的皮革表带和定制的表盘。然而,在 Mark Gurman 透露苹果公司将「开始逐渐淘汰 Apple Watch 上的皮革表带」后不久,爱马仕就从其官网上下架了所有与 Apple Watch 相关的产品,包括在「珠宝与手表」分类下的「Apple Watch Hermès」专区。
目前,苹果公司的官网仍然保留了爱马仕的专区,并且仍然可以购买 Apple Watch Hermès,只是剩余的款式已经非常少了。苹果公司还给员工提供了高达 90% 的折扣,以清理库存中的 Apple Watch Hermès。(新闻来源:IT之家)
苹果去年研发费用超 260 亿美元,马斯克:性价比似乎不高
9 月 11 日消息,博主 Trung Phan 今日中午在 X 平台(原推特)晒出一张新闻截图,上面显示苹果 2022 年投入了 262.5 亿美元(当前约 1932 亿元人民币)用于研发工作。
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不过,这张截图可不是用来赞扬苹果的,因为另一张截图显示,苹果 iPhone 15 将比 iPhone 14 轻 1 克。两张图结合起来,是在暗示苹果的研发费用与最终产出的结果「无法相称」。
上文提到的仅为标准版 iPhone 15 机型,而 Pro / Max 版机型相比上一代减轻的重量稍多一些,分别为 18/19 克。
数小时之后,马斯克便在这条推文下方回复,「性价比似乎不高」。看上去,马斯克对于苹果投入巨额研发却收效不高的现象也是感同身受,因而发出吐槽。(新闻来源:IT之家)
高通与苹果延长三年合同,为 iPhone 继续提供 5G 基带芯片至 2026 年
9 月 11 日消息,据 CNBC 报道,高通周一表示,将为苹果供货智能手机的 5G 调制解调器(基带芯片)直到 2026 年,也就是合同延长了三年。
华尔街分析师和高通的高管此前曾表示,他们预计苹果将从 2024 年开始使用内部开发的 5G 调制解调器。目前看来,苹果的自研产品需要推迟了。
高通目前为苹果的 iPhone 提供 5G 调制解调器,但苹果一直在努力构建自己的调制解调器,以摆脱对高通芯片的依赖。苹果已经收购了英特尔的智能手机调制解调器部门,于 2019 年开始打造自己的调制解调器。然而,分析师表示,由于芯片的复杂性,苹果放弃高通芯片将面临挑战。(新闻来源:IT之家)
苹果在北美上架翻新款 15 英寸 MacBook Air,优惠约 15%
9 月 12 日消息,苹果今天开始在美国和加拿大上架了经过认证的翻新版 15 英寸 MacBook Air(中国区商店暂未上架),相对于全新型号大约优惠了 15%,提供多种配置可供选择。
例如,原价 1299 美元的配置在翻新商店定价为 1099 美元(约 8089 元人民币),该机配备了 M2 芯片,包括 8 核 CPU 和 10 核 GPU,辅以 8GB 内存及 256GB 固态硬盘。
值得一提的是,苹果上周已经开始在欧洲上架翻新 15 英寸 MacBook Air 机型,包括英国、奥地利、比利时、法国、德国、爱尔兰、荷兰、波兰和瑞士。
苹果会对所有翻新 Mac 进行检查、清洁、测试和重新包装,以确保它们功能齐全且状况良好,并且苹果的翻新产品享受一年有限保修,并有资格享受 AppleCare+ 保修服务。(新闻来源:IT之家)
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科技大事件
李小龙回应在飞机上用华为 Mate 60 Pro 打卫星电话:是违反规定行为
9 月 11 日消息,华为 Mate 60 Pro/Pro+ 系列手机于近日悄然推出,瞬间引发抢购热潮。两款新机首发了卫星电话功能,搭配运营商的相应服务,可以在没有基站信号的情况下打电话。
然而,由于这一功能刚刚走入大众生活,因此出现了一些使用乱象。今日上午,华为终端 BG CTO 李小龙发微博称:「最近有一些用户使用 Mate 60 Pro 的卫星电话功能在民航飞机飞行阶段通话并录制视频传播,这是违反相关飞行安全规定的。请各位用户切记在飞机飞行阶段一定要开启飞行模式,遵守各项飞行安全法规。」
中国电信已率先推出了「手机直连卫星」服务,用户可以在自己的普通手机卡套餐基础上,加装直连卫星服务,所有电信套餐均可办理,无需换卡或换号,开通直连卫星功能即可使用,即开即用。(新闻来源:IT之家)
李佳琦直播中哭着道歉:不该迷失自己
9 月 11 日消息,9 月 10 日,李佳琦因带货怼网友一事引发热议。继今天(11 日)凌晨微博道歉之后,李佳琦今晚又现身直播间,在直播时哭着道歉。
李佳琦在直播时道歉称,自己在直播间里回应了一位女生对产品的评论,自己说的话非常不合适,让大家失望了,自己没有资格随意评论任何一个网友。
「我认识到这种不恰当的表达是对他人的不尊重,任何人都有提出建议和想法的权利,我作为主播要尊重大家表达的权利。」李佳琦表示,「是所有女生的支持和信任才让自己走到现在,无论什么时候都不应该忘记自己来自哪里,也不应该迷失自己。我一直在反省,也看到大家在网上的讨论,对不起,我让大家失望了。」(新闻来源:IT之家)
多款华为 Mate 60 Pro 官方手机壳亮相:微泵液冷壳、环闪保护壳等,最高 299 元
9 月 11 日消息,据用户反馈,华为门店演示机专用 App 界面上出现了华为多款用于 Mate 60 Pro系列的官方手机壳产品,但截至发稿,华为商城暂未上架这些手机壳。
这些界面截图最初来源于抖音博主 @米高积逊 ,截图显示华为 Mate 60 Pro 系列机型至少有 5 种不同材质或不同功能的官方手机壳。
而从这名抖音博主发布的另一张照片中,可以看到华为 Mate 60 Pro系列机型「微泵液冷壳」的一些特性,例如智能化温控、超薄外形、无需有线供电,可实现舒适握持、良好散热和智感降温。(新闻来源:IT之家)
小米汽车后备箱谍照曝光,形似 Buds 4 Pro 耳机盒
9 月 11 日消息,近日网上曝光了一张小米汽车后备箱谍照,引发网友热议。从谍照中可以看到,小米汽车的后备箱打开后,形状非常像小米 Buds 4 Pro 耳机盒,也像一个大号的 USB-C 充电口。
小米汽车目前正在紧锣密鼓地进行测试和开发,据悉小米汽车首款车型采用轿跑式车身设计,定位中型或者中大型轿跑车。动力方面,结合此前曝光消息,小米汽车搭载了 101kWh 的电池包,支持 800V 高压快充。小米集团总裁卢伟冰此前表示,小米汽车进展超出预期,维持 2024 年上半年量产目标不变。(新闻来源:IT之家)
消息称小米 14 系列手机大概率首发骁龙 8 Gen 3 处理器,双十一前发布
9 月 11 日消息,博主 @数码闲聊站 今日爆料称,目前看各家新机排期,小米首发骁龙 8 Gen 3 的概率极大。按照小米产品命名规律,预计为小米 14 系列。
在此之前,高通已经官宣 2023 年骁龙峰会将于 10 月 24 日至 26 日举行,预计将发布全新的骁龙 8 Gen 3 处理器。
就在上个月末,这款安卓旗舰处理器已经现身 GeekBench 跑分库,CPU 确认采用 1+5+2 八核设计,由 1 个 3.19GHz 超大核 + 5 个 2.96GHz 大核 + 2 个 2.27GHz 的核心组成。该处理器在 5.4.1 版本中单核成绩为 1596 分,多核成绩为 5977 分。(新闻来源:IT之家)
OPPO 与索尼合作推出新一代 LYTIA 图像传感器,Xperia 1 V 同款双层晶体管像素技术
9 月 12 日消息,索尼半导体今日发布公告,旗下光喻 LYTIA 图像传感器品牌与 OPPO 合作,联合 OPPO 的超光影图像引擎,共同推出拥有双层晶体管像素技术的 LYTIA 图像传感器。
索尼半导体号称「当用计算光影定义新一代传感器」,OPPO 更是自称「计算摄影的下一个时代」。
这个「双层晶体管像素」并不是新东西,索尼半导体早在 2021 年就宣布了首发这项技术,并在今年成功用于索尼 Xperia 1 V 旗舰手机。(新闻来源:IT之家)